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El rol de la administración local y de las ciudades en la adaptación al cambio climático. La necesaria re-naturalización, la creación de refugios climáticos y espacios o itinerarios de confort bioclimático. Los Programas de apoyo de la Diputación de Barcelona a los entes locales.

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El objetivo es ofrecer una valoración de los resultados obtenidos en la COP30, entendiendo el contexto político en el que se celebra y la urgencia de actuar frente al cambio climático. Se identifican aquellos temas en los que se ha podido avanzar de los que han quedado pospuestos para futuras cumbres. También se enumeran y analizan los elementos que frenan o distorsionan el mejor avance de las negociaciones.

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La presentación se centra en el análisis de los principales efectos del cambio climático en la ciudad de Barcelona y cómo la Agència de Salut Pública de Barcelona trabaja para afrontar estos retos, destacando los aspectos clave y los enfoques utilizados.

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Esta presentación, titulada "Cambio climático y su impacto en la salud", aborda la interconexión entre el cambio climático, los cambios biofísicos causados por humanos y la salud global bajo el marco de "One Health". Se señalan los efectos globales como pandemias, resistencia a los antimicrobianos (AMR) y la adaptación de vectores. El material ilustra cómo las causas como la contaminación, la pérdida de biodiversidad y el cambio de uso del suelo impactan la salud a través de la escasez de recursos, enfermedades infecciosas y problemas de salud mental. Además, se analizan las respuestas necesarias, citando el ejemplo de la pandemia de COVID-19 para destacar los altos costos globales ($16 billones de dólares estimados por Cutler & Summers, y casi $14 billones estimados por el FMI) y la necesidad de invertir en preparación (como propone Bill Gates con un equipo de respuesta rápida global) para evitar futuros costos masivos. Se incluyen modelos de propagación a nivel global y local, y datos de exceso de mortalidad y casos de COVID-19 como un ejemplo reciente del problema.

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Hace más de 100 años Roca se estableció en Gavá y Viladecans. La empresa familiar impulsó el desarrollo y prosperidad de esos municipios. Allí, creció la comunidad Roca. En las últimas décadas, la reducción de la actividad industrial en nuestro país está dejando espacios infrautilizados. También la comunidad Roca de Gavá y Viladecans: 32 hectáreas poco aprovechadas. Una valla que hoy divide. Espacio por reutilizar. Queremos darle una nueva vida a este suelo. Retirar la valla. Volver a cultivar una comunidad. Y seguir siendo parte de ella. Eso es Roca City: un proyecto de regeneración urbana, una nueva ‘forma de hacer ciudad’, y el resultado de más de 100 años de ‘compromiso Roca’ con la sociedad. Hoy podemos decir que vamos a transformar el espacio tras una valla que divide territorios en un lugar que cohesiona y que es abierto, integrador y accesible para todas las personas. Un eco-barrio inteligente con vivienda asequible, actividad económica y movilidad sostenible que integra conocimiento, innovación y cultura. En definitiva, un nuevo espacio para que las personas puedan vivir, trabajar y disfrutar, como muestra del compromiso de Roca con municipios que, como Gavá y Viladecans, forman parte de la trayectoria de nuestra compañía. ¿Cómo lo haremos? _Reutilizando el suelo. _Siguiendo los principios de sostenibilidad social, ambiental y económica. _Preservando el patrimonio arquitectónico industrial. _Renaturalizando la ciudad. ¿Cuál será el resultado? Un nuevo eco-barrio que se suma a la ciudad y en el que conviven usos diversos. Aumentando la oferta de vivienda, mejorando la vialidad y las infraestructuras urbanas, con grandes zonas verdes y espacios públicos integrados, y ofreciendo equipamiento y servicios pensados para sus ciudadanos presentes y futuros. Roca City es un proyecto único porque el espacio que transformamos está en un entorno único: bien conectado por tren, rodeado por el parque natural del Garraf y a 10 minutos de la playa y del aeropuerto. Y porque nuestra compañía se queda allí, como un vecino más, para seguir impulsando su futuro. Un nuevo modelo de ciudad sostenible que tiene en cuenta tres ejes: _Las personas: mejorando el acceso a la vivienda, potenciando la cohesión social y creando un entorno más saludable. _El planeta: implantando fábricas sin emisiones, promoviendo la construcción sostenible y renaturalizando la ciudad. _La prosperidad: generando empleo, desarrollo económico y espacios de conocimiento. Esta es nuestra forma de hacer ciudad, nuestra forma de transformar espacios cotidianos en algo extraordinario. La forma con la que Roca lleva más de un siglo mejorando el día a día de las personas, cuidando del planeta y promoviendo el crecimiento sostenible de los lugares que nos acogen.

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Que papel han jugado y pueden jugar las Diputaciones para impulsar la sostenibilidad local y la transición energética. Como aprovechar las economías de escala y la visión estratégica a medio plazo y a nivel provincial

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Información sobre cómo será físicamente la pérgola fotovoltaica, resultados energéticos que se esperan obtener, posibilidades de ampliación y énfasis en que es una pérgola de autoconsumo colectivo.

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La colaboración entre la administración pública local y las comunidades energéticas es un elemento catalizador para las comunidades energéticas y su impacto social. El proyecto de inclusión de famílias vulnerables es un claro ejemplo de como la colaboración entre la comunidad energética y los servicios sociales del Ayuntamiento de Tona han resultado en la incorporación de familias vulnerables en la comunidad energética, en la reducción de sus facturas y en el empoderamiento de dichas familias al participar de la transición energética a través de un proyecto colectivo.

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En la ponencia se explicará el escenario de oportunidad que se abre en un marco en el que se abre el almacenamiento distribuido. El nuevo escenario se basa en su legalización como instalación de autoconumo, sin necesidad de estar asociada a la generación renovable; el poder compartir baterías entre empresas y ciudadanía; la capacidad de introducir activos que aporten flexibilidad y gestionabilidad. La propuesta de modificación de RD abre ese escenario. Pero eso supone que el mundo local, ayuntamientos, y actores como las comunidades energéticas, sean concientes del mundo que se abre. La ponencia expresará en cifras lo que representa la irrupción del nuevo modelo, así como las mejoras normativas a introducir en el redactado final de la propuesta.

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La exposición se centra en los efectos que se esperan de este proyecto de Real Decreto a nivel social, y las principales ventajas e inconvenientes que probablemente supondrá, teniendo en cuenta la dirección deseada desde el sector para lograr una descentralización del sistema eléctrico y avanzar en términos de democratización de la energía. Se hará hincapié en los retos y oportunidades que este nuevo marco supondrá para el despliegue de autoconsumos colectivos tanto en ámbitos rurales como urbanos, y la situación actual y perspectivas de futuro de las comunidades energéticas en España.

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El proyecto TRANSCOM_EUROACE, cofinanciado por el programa Interreg España-Portugal de la Unión Europea, es una iniciativa que une a Extremadura, Alentejo y Centro de Portugal, para promover un futuro energético más sostenible. Pretende dar un impulso a las Comunidades Energéticas, desarrollando una red transfronteriza, gracias a la creación de un Servicio de Asesoramiento Comunitario (STAC) para la zona EUROACE. Además, el proyecto contempla la puesta en marcha 9 proyectos pilotos, reales y replicables, para demostrar la viabilidad y los beneficios de las comunidades energéticas. Cuatro de ellos se desarrollan en Portugal y cinco en España.

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Las redes de calor y frío representan una solución para alcanzar los objetivos de descarbonización de las ciudades. La red Districlima permite el uso de recursos locales para el suministro térmico en el distrito de Sant Martí i del municipio de Sant Adrià del Besòs

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La ponencia explicará la guía publicada recientemente por el MITERD, cuyo objetivo es ofrecer una herramienta práctica y didáctica para las entidades del sector público que, tras realizar actuaciones de eficiencia energética, generan ahorro de energía final susceptible de ser transmitido en el marco del sistema de Certificados de Ahorro Energético (CAE). La guía se orienta a fortalecer la seguridad jurídica y operativa en la gestión del ahorro de energía final en el ámbito público, contribuyendo al cumplimiento de los objetivos nacionales de eficiencia energética, y fomentando una cultura de aprovechamiento eficaz de los recursos públicos

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ENGIE cuenta con amplia experiencia en la implementación de proyectos de eficiencia energética en empresas privadas, abarcando iluminación LED, renovación de sistemas de climatización y conexión a redes de calor y frío. Estas soluciones, que han demostrado reducir consumos y emisiones de forma significativa, son perfectamente aplicables a los ayuntamientos para lograr un doble objetivo: descarbonizar sus instalaciones y mejorar la eficiencia energética. Además, el mecanismo de los Certificados de Ahorro Energético (CAEs) permite monetizar los ahorros generados, facilitando la financiación de nuevas actuaciones y acelerando la transición hacia ciudades más sostenibles.

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La presentación va a explicar la experiencia del municipio de Sudanell con dos expedientes CAEs ya realizados, siendo de los primeros municipios del estado en licitar y recibir CAEs. Antes de esto, se va a contextualizar el municipio, que está totalmente focalizado en la eficiencia energética: - Distribuidora eléctrica municipal, gestionada al 100% por el Ayuntamiento. - Comercializadora eléctrica municipal, gestionada al 100% por el Ayuntamiento. - Plantas fotovoltaicas de autoconsumo compartido para edificios públicos. - Ayuda CE-Implementa, para autoconsumo compartido de vecinos. - Eficiencia energética en edificios (CAEs). - Eficiencia energética en sistema de iluminación (CAEs). - Mejora del circuito de distribución de agua en el municipio.

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Como una ciudad intermedia de un entorno metropolitano, como Viladecans puede aspirar a la neutralidad climática con vectores que no dependen exclusivamente de sus competencias. La movilidad es uno de los ámbitos que generan mayor porcentaje de emisiones, la ciudadanía presenta todavía una dependencia relativamente alta del vehículo privado, las mejoras en el transporte público están pendientes de inversiones que se eternizan…

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El Consorcio de Transportes del Área de Zaragoza, apostó hace casi de 10 años por crear una red de ciclovías metropolitanas que uniera la capital con los corredores de tráfico, dando servicio a centros de trabajo, polígonos industriales y principales núcleos residenciales. Red apoyada por otras infraestructuras ciclistas, como una red de aparcamientos seguros para bicicletas y una visibilización de los caminos rurales del ámbito metropolitano, cohesionándolos con los flujos cotidianos de movilidad funcional en entorno de Zaragoza.

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Con un modelo tradicional de transporte público interurbano, operado mayormente por empresas familiares a través de 20 concesiones que caducaban el 31 de diciembre de 2020, en la isla de Mallorca se afrontó el reto de su completa modernización, desde el dimensionado de la oferta al sistema tarifario. Mi ponencia se va a centrar en lo más singular que desarrollamos: un nuevo sistema tarifario adaptado a la realidad diversa de nuestra isla y sustentado en una tecnología de última generación.

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FGC destaca su papel como operador clave en la movilidad metropolitana, más allá del ámbito urbano de Barcelona, en un contexto donde la sostenibilidad y la equidad territorial son retos crecientes. La menor densidad y la distancia al centro generan carencias de transporte público, especialmente en la segunda corona metropolitana. La gobernanza de la movilidad es compleja por la multiplicidad de actores e instrumentos, y requiere coordinación clara. El ferrocarril necesita planificación a largo plazo, fuerte intermodalidad y estrecha colaboración con los municipios. Para mejorar el sistema, es esencial combinar una visión global de integración con una mirada local adaptada a las necesidades reales del territorio.

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Explicación del funcionamiento del TAD urbano, que conecta diversos barrios mediante un sistema totalmente flexible que calcula de manera eficiente el trayecto más adecuado. El servicio se solicita en el mismo momento a través de la app o por teléfono, indicando el origen y destino. Se detallan la gestión de los trayectos, las paradas disponibles y la adaptación del servicio a la demanda real. También se presentan los datos más relevantes desde su inicio en 2018 hasta la actualidad, destacando su crecimiento, mejoras y su papel en una movilidad más eficiente y sostenible para la ciudadanía.

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En esta ponencia intentaremos dar una visión general del servicio de bicicleta eléctrica compartida impulsado por el Área Metropolitana de Barcelona e implantado en 15 municipios de la conurbación de Barcelona. Se trata de un caso de éxito gracias a factores como la cooperación en la gestión por parte de las administraciones implicadas, la existencia de una red ciclable interurbana en el área metropolitana de Barcelona (Bicivías) y la red ciclable urbana de cada una de las ciudades adscritas al servicio, todo ello sumado a la buena acogida de la ciudadanía. Daremos algunos detalles de la experiencia de Viladecans, desde su implantación en 2022-2023 hasta la situación actual, aportando algunos datos generales en cuanto a usos diarios, usuarios registrados, número y tipo de estaciones, dinámicas territoriales, etc.

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Resultados de la experiencia piloto para promover el uso del carpooling en los trayectos domicilio-trabajo,centrada en las personas que trabajan en las áreas industriales de la ciudad de Vitoria-Gasteiz, mediante el empleo de una plataforma digital.

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Esta ponencia va más allá de la mera revisión bibliográfica para proponer una definición operativa y multidimensional sobre la pobreza en el transporte que unifica conceptos dispersos. Tras revisar las definiciones existentes y los tipos de indicadores comúnmente utilizados, se presenta una innovadora propuesta de marco de indicadores. Este nuevo sistema, diseñado a partir de los microdatos de la Encuesta de Presupuestos Familiares, permite cuantificar la pobreza en el transporte de forma más precisa, captando su impacto real en la movilidad y ofreciendo una herramienta robusta para el diagnóstico y la formulación de políticas públicas.

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La investigación presentada define el fenómeno de la pobreza energética vinculada con la movilidad motorizada cotidiana de las personas y, mediante diversos indicadore, identifica qué espacios de la Comunidad de Madrid están en una situación de mayor vulnerabilidad debido a la combinación de aspectos que, entre otras cuestiones, provocan una dependencia del transporte privado. La territorialización de dichos indicadores ha permitido confirmar que es un fenómeno que no se distribuye homogéneamente por el territorio y que abordarlo supone un reto en lo que a políticas públicas se refiere.

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La ponencia desarrolla secuencialmente el concepto de pobreza de transporte, las diferentes maneras con las que se pretende su medición y las fuentes de información disponibles para ello. Todo ello bajo el prisma de su idoneidad para el desarrollo de políticas públicas dirigidas a reducir la desigualdad. El concepto de pobreza de transporte, planteado en los últimos años por las instituciones de la Unión Europea, representa una extensión de diferentes maneras de caracterizar la pobreza adjetivándola con términos como “energética”, “digital”, “habitacional”, “alimentaria” o “infantil”. Ese tipo de enfoques de la pobreza de carácter sectorial o parcial debe ser revisado con el fin de conocer su alcance, sus debilidades y sus fortalezas. Una vez analizado el concepto se revisarán las dimensiones y aspectos con los que se trata de medir, así como las fuentes de información con las que se pretende realizar dicha medición.

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A pesar de la evidencia sobre la necesidad de transformar los sistemas de transporte hacia modelos más sostenibles, las políticas de movilidad urbana encuentran a menudo resistencias sociales y mediáticas. Estas tensiones se alimentan en un contexto de polarización, desinformación y fake news, donde la movilidad sostenible se presenta a veces como una imposición o una amenaza, en lugar de una oportunidad colectiva. Comprender por qué surgen estas percepciones y cómo pueden comunicarse mejor las transformaciones urbanas es clave para avanzar en la transición. Se trata de repensar la comunicación pública, la participación y el relato social de la movilidad: pasar de los mensajes técnicos a las historias compartidas que conectan con la vida cotidiana.

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Tras repasar algunos tips básicos de comunicación institucional, nos centraremos en la dicotomía espacio público - movilidad y dedicaremos algún tiempo a referirnos a la experiencia de Pontevedra como caso que puede resultar inspirador para otras ciudades y algunas otras cosas sobre comunicación local relacionada con el espacio público.

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Cambiar los hábitos de movilidad en nuestras ciudades y territorios no es una tarea fácil. Vivimos en sociedades donde el uso del vehículo privado se ha primado y favorecido durante muchos años y dar un giro de 180 grados a esta situación requiere de una comunicación permanente que ayude a concienciar y sensibilizar para pasar a la acción. Necesitamos nuevas narrativas pero también necesitamos nuevas maneras de contarlo, hablamos de contenido y de continente. En la ponencia voy a exponer varios casos prácticos en los que hemos pretendido cambiar la mirada con la que observa una buena parte de la ciudadanía la movilidad de su ciudad.

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En esta ponencia de 10’ explicaremos los primeros hallazgos del proyecto de investigación METROMOV, que busca analizar las formas que toma la gobernanza metropolitana de la movilidad en España.

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En la ponencia explicaré quien somos en el Plan Estratégico metropolitano de Barcelona, brevemente el nuevo plan estratégico para la región metropolitana de Barcelona, el Compromiso Metropolitano 2030 y sus 8 misiones. Centrándome más en la misión sobre movilidad sostenible y segura. Acabaré con algunos ejemplos de coordinación en términos de movilidad para la escala metropolitana de Barcelona y algunas necesidades detectadas.

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La ponencia presenta los resultados del Proyecto HERMINE, centrado en analizar cómo los sistemas tradicionales de captación de agua y manejo del suelo —gavias, nateros, enarenados y terrazas— pueden contribuir a reducir el elevado riesgo de desertificación en las islas orientales de Canarias. Se exponen las metodologías de análisis territorial, los criterios de selección y el catálogo resultante de cerca de 60 Soluciones Basadas en la Naturaleza viables, replicables y adaptadas al contexto insular.

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La ponencia describe como se plantea la renaturalización y el fomento de la biodiversidad en la ciudad de Mollet del Vallès mediante el trabajo transversal entre las áreas y servicios de biodiversidad urbana y gestión del verde, regeneración urbana y proyectos urbanos, urbanismo, entre otros, y cuáles son los planes (planeamiento urbanístico, plan estratégico de infraestructura verde) y los contratos, ordenanzas, proyectos y convenios que permiten su despliegue para su mayor efectividad, tanto en el espacio público como en las edificaciones particulares

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La biodiversidad es un indicador de sostenibilidad y de calidad ambiental de un sistema, y por tanto también lo es del sistema urbano. Varios estudios demuestran que un incremento de la biodiversidad repercute en la calidad del entorno y aumenta la calidad de vida de la población. La ciudad es un ecosistema, un sistema esencial que se extiende a lo largo del territorio, siendo el territorio-ciudad un todo, un continuum desfronterizado. La aproximación utilizada para tratar la biodiversidad urbana se basa en que la ciudad debe conectarse al espacio natural adyacente (sistema agroforestal), de tal forma que se desfronterice el punto de unión entre ambos sistemas. El análisis de la distribución del verde urbano se fundamenta en el modelo de teselas y corredores, entendiendo las teselas como los parques urbanos, y los corredores como las calles y avenidas. Para favorecer la biodiversidad, se propone la "naturación", que es un proceso basado en implantar estrategias y acciones sobre el verde urbano, incorporando mayor vegetación y espacios verdes con criterios socioecológicos, y con el fin de conseguir una "naturalización" del sistema urbano, un aumento de la biodiversidad. Además, en el momento de incorporar más vegetación es necesario tener presente criterios ecológicos y ambientales, la resiliencia de las especies vegetales para hacer frente al cambio climático y su grado de mantenimiento, y los servicios ecosistémicos.

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En primer lugar, se presentará a los asistentes la Red de Centros de Información y Documentación Ambiental (RECIDA), lo que permitirá contextualizar el origen y la concepción de la publicación La cultura también fluye por los ríos: una guía de referencias bibliográficas. Esta obra, impulsada por la Fundación CONAMA y coordinada por el Centro de Documentación del Agua y el Medio Ambiente del Ayuntamiento de Zaragoza (CDAMAZ) junto con RECIDA, persigue un doble objetivo: servir como herramienta de sensibilización y reivindicar el poder de la cultura como motor de transformación ecológica y social.

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Recuperando la memoria social del arroyo Cortecero" presenta la memoria social como metodología que puede ser incorporada en los procesos participativos. Partiendo de la etnografía, ofrece un mecanismo de escucha que permite comprender las preocupaciones e intereses de los entrevistados/as. Para exponer este enfoque, se presenta la memoria social desarrollada en el arroyo Cortecero, que, en el marco del proyecto Cortecero Vive, evidencia cómo permite considerar los recuerdos, conocimientos locales y emociones, funcionando como punto de partida y marco orientador de las actividades del proceso de participación.

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El proyecto UPWATER tiene como objetivo mejorar la protección a la contaminación de las aguas subterráneas mediante el desarrollo y evaluación de nuevas técnicas de muestreo, soluciones basadas en la naturaleza para la mitigación y medidas no tecnológicas de prevención. Con base en tres casos de estudio, se promueve un proceso participativo con agentes sociales locales, regionales y nacionales para la elaboración de recomendaciones políticas sobre las opciones políticas y de gobernanza más adecuadas.

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La ponencia de Aigües de Barcelona se centra en el proyecto #RegeneraVerd, una iniciativa clave para la renaturalización de espacios y el fomento de los servicios ecosistémicos (SSEE) en el ciclo del agua, implementada en la Estación Depuradora de Aguas Residuales (EDAR) de Gavà-Viladecans. El objetivo principal es evaluar el impacto positivo de diversas actuaciones sobre la biodiversidad y los SSEE, como la polinización, el control de plagas, la regulación térmica y del ciclo del agua, o el mantenimiento de hábitats. Se trabaja para crear un ecosistema sano y autorregulado que atraiga a polinizadores y sirva de refugio de más fauna local. A su vez, el proyecto busca identificar la estrategia de gestión ecológica más efectiva. Esto permitirá replicar el modelo, renaturalizando otros espacios verdes de Aigües de Barcelona. Se promueve la circularidad y la reducción de la huella hídrica mediante el uso de agua regenerada para el riego, contribuyendo al avance hacia la neutralidad climática.

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El Kelani ha marcado la urbanización de Colombo, donde las crecidas monzónicas y el rápido aumento de población intensifican los riesgos en las llanuras de inundación. Ante la ineficacia de obras parciales, se planteó una protección integral que requiso una integración que preserve valores sociales y ecológicos. El proyecto, desde el centro urbano hasta 36 km aguas arriba, propone adaptar las soluciones de protección y nuevos espacios socio-ecológicos, convirtiendo la infraestructura en un parque metropolitano que conecta comunidades, movilidad, economía local y corredores naturales.

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En un contexto de Cambio Climático, y ante las cada vez mayores necesidades de agua, los sistemas de manejo del agua ancestrales pueden aportar soluciones para solventar los problemas actuales. La Siembra y Cosecha del Agua es una Solución basada en la Naturaleza, eficiente, económica y es una herramienta de adaptación al cambio climático que ya ha demostrado su validez, al llevar en funcionamiento más de mil años. En esta presentación se mostrará qué son y cómo funcionan estas hidrotecnologías históricas y cuál es su enorme potencial de réplica para mejorar la actual gestión del agua.

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La ponencia presenta parte del proyecto “Río Rúa. Restauración e integración del ecosistema fluvial del río Sequillo a su paso por el Conjunto Histórico de Medina de Rioseco”, financiado por la Fundación Biodiversidad en la convocatoria de 2021 sobre restauración de ecosistemas fluviales y a la reducción del riesgo de inundación. Se centra, sobre todo, en dos de las acciones principales acciones del proyecto: recuperación de un antiguo brazo del río Sequillo, incluido en el Conjunto Histórico de la ciudad, y renaturalización de sus riberas urbanas, implementando en ambos casos soluciones basadas en la naturaleza. Se pone el acento en las dificultades que afrontan este tipo de intervenciones en ámbitos patrimoniales.

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El Plan Natura Barcelona 2030 es el instrumento estratégico y participado, que define y planifica los objetivos y los compromisos de la ciudad en relación con el incremento de la infraestructura verde, con la conservación de la biodiversidad, y con cómo la ciudadanía conoce, disfruta y mejora la naturaleza urbana y cuida de ella. El reto de conservar, mejorar la naturaleza y evitar la pérdida de especies y hábitats, se concreta en el mantenimiento de los espacios verdes y de los árboles, aplicando una gestión ecológica y promoviendo la naturalización. De acuerdo con el Plan la biodiversidad se expresa como un indicador de calidad ambiental.

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Una de las ciudades más densas de Europa, la Ciudad de París ha iniciado su transformación para adaptarse al cambio climático y ofrecer una mejor calidad de vida a sus residentes. En diez años ha pasado de ser una ciudad con jardines, bien delimitados, a una ciudad-jardín, donde el acceso a la naturaleza se ofrece a todas y todos. París aprovecha todas las oportunidades que se le presentan para reforzar la naturaleza en la ciudad: vegetalización de sus calles, plazas, muros, tejados, escuelas y edificios públicos, … ¡hasta el periférico! Todos los actores de la ciudad están movilizados para acompañar esta transformación, que se ha vuelto indispensable ante la multiplicación de fenómenos meteorológicos extremos.

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Se aborda el nuevo paradigma de la ciudad como proveedora de servicios ecosistémicos esenciales para abordar la adaptación al cambio climático. Dichos servicios deben ser sustentados por la infraestructura verde urbana, cuya biodiversidad será esencial en dicho soporte. Se discuten los retos y oportunidades asociados.

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Se presentará el marco general de la Estrategia Nacional de Infraestructura Verde y se contextualizará el Reglamento de restauración de la naturaleza y el Plan Nacional de Restauración. Se explicarás sus conceptos y definiciones clave y se ofrecerán orientaciones prácticas de su aplicación al contexto español para la restauración de ecosistemas urbanos, incluyendo criterios de actuación y ejemplos para ilustrar su aplicación.

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La ponencia ofrece una presentación general del municipio de Viladecans y de los distintos estratos territoriales que lo conforman, con el objetivo de proporcionar a los asistentes una visión global de su estructura y características principales. A partir de esta contextualización, se detallan los ejes transversales que guían la estrategia municipal, especialmente en relación con la infraestructura verde: cómo se gestiona, cómo se articula la red de ANP que permite regar el 70% de las zonas verdes, y por qué este sistema resulta fundamental para la sostenibilidad del municipio. Asimismo, se exponen las acciones que se llevan a cabo para proteger el entorno natural, crear nuevos hábitats y avanzar hacia los objetivos ambientales marcados. Finalmente, se presentan las líneas de futuro y la dirección estratégica hacia la que se encamina Viladecans en materia de planificación territorial y medioambiental.

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SenForFire demuestra la viabilidad de las redes inteligentes de sensores inalámbricos para la vigilancia y alerta temprana por incendio forestal. La ponencia muestra los nuevos desarrollos en microsensores y sistemas electrónicos para el monitoreo de las variables ambientales determinantes del peligro de incendio. Se presentan también la herramienta informática en la nube para la gestión de los datos y los modelos de inteligencia artificial que utilizan fuentes de datos abiertos para predecir el riesgo de incendio a escala local. Por último, se describe la red de sensores desplegada en el Sudoe y los primeros resultados tras cuatro meses de operación.

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El observatorio de la Inundabilitat de Catalunya, constituido en octubre de 2025, nace como respuesta a la urgencia de anticipar riesgos en un contexto de cambio climático y episodios cada vez más extremos. Aunque es un órgano asesor sin capacidad ejecutiva, su valor radica en generar conocimiento útil y promover la coordinación entre administraciones, expertos y territorio. Su misión es clara: ver, diagnosticar y proponer. El Observatorio evaluará las medidas del PGRI, analizará datos y estudios, impulsará investigaciones multidisciplinares y formulará propuestas estratégicas que integren ciencia, gestión y sociedad. También trabajará para mejorar la predicción, la cultura del riesgo y la autoprotección ciudadana, y para avanzar hacia soluciones innovadoras, incluidas las basadas en la naturaleza. Con ello, contribuirá a cerrar la breca entre la información disponible y la toma de decisiones, ofreciendo criterios técnicos y escenarios que permitan priorizar actuaciones y coordinar respuestas en todo el territorio.

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La ciudad de Mataró está declarada según el ACA como ARPSI pluvial, por ello es obligatorio realizar los mapas de protección frente al riesgo de inundación para cumplir el RD 903/2010. Por otro lado, y de cara a cumplir el RD 665/2023 Mataró deberá realizar los PIGSS (Planes Integrales de gestión de sistema de saneamiento), los cuales incluyen modelos hidráulicos 1D/2D. De cara a calibrar estos modelos y entender los desbordes en los puntos de alivio se ha puesto el énfasis en la hidráulica para poder determinar las leyes que rigen los caudales de desborde en los alivios en función de la altura de la lámina de agua en estos puntos. Por lo tanto, lo interesante es, por un lado, saber cómo medir de una manera exacta y eficaz la altura del agua en esos puntos, y por otro lado, averiguar cual es la ecuación que permite obtener el caudal de alivio en función de la altura de agua en los aliviaderos o puntos de desborde. La medición de este calado en los pozos se consigue implementando unos sensores, en puntos previamente analizados, que estarán conectados e integrados en el SCADA del operador, para que las ecuaciones de transformación lleguen al centro de control y finalmente se puedan reportar y ordenar todos estos datos, que también permitirán calibrar los modelos 1D/2D, necesarios para poder analizar y prevenir las inundaciones en la ciudad.

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La sequía 2021-2023 sufrida en Cataluña ha evidenciado muchas de las vulnerabilidades de la gestión del agua. Una de ellas, es el modelo de gobernanza y la toma de decisiones. Por ese motivo se creó la Cumbre Social por el Agua, quien ha intentado crear un espacio donde a través del consenso se llegan a propuestas basadas en el conocimiento científico y la evidencia empírica de los actores que la conforman.

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Se expone la acción de recuperación de la ganadería extensiva mediante el proyecto Vacas Bomberas tras el grave incendio sufrido en 2022 que calcinó el 95% del término municipal de la localidad y 3 edificios de la localidad, como fórmula para rebajar la acumulación de materia seca en el monte y así lograr una localidad más resiliente ante el cambio climático y los incendios forestales.

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El programa de Paisajes resilientes trata de dar respuesta a los retos a los que debe hacer frente gran parte del territorio de Cataluña. La sequía, una mayor vulnerabilidad de los bosques a incendios forestales, el abandono de actividades agrícolas y ganaderas, la falta de rentabilidad económica de los aprovechamientos forestales, la pérdida de biodiversidad y la degradación de los hábitats, entre otros muchos, son a la vez causas y efectos de los cambios socioeconómicos y ambientales que se están produciendo en todo el mundo y que en Cataluña estamos viviendo de forma particularmente intensa. En este contexto de cambio global surge la necesidad de explorar y encontrar respuestas y soluciones prácticas basadas en la recuperación de unos paisajes agroforestales en mosaico que permitan un equilibrio ambiental, social y económico y sean más resilientes a efectos del cambio global. Esto implica promover una gestión del territorio que permita dar valor añadido a los recursos naturales locales, además de apostar por un modelo de desarrollo rural que integre las visiones y las necesidades del territorio.

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La ponencia expone la parte de prevención de incendios que engloba el “Proyecto de Protección del paisaje: Olivares vivos, huertos perimetrales y pastoreo preventivo” promovido por la comarca de Somontano de Barbastro. A través de la recuperación de antiguos huertos perimetrales y actuaciones para el manejo del ganado en zonas con elevado riesgo de incendios (siempre de la mano de ayuntamientos, particulares, hortelanos y ganaderos) se ha minorado la carga de combustible en zonas colindantes a núcleos urbanos, viales de acceso / evacuación, elementos de prevención / protección de incendios como zonas cortafuegos, etc.

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Las zonas de montaña del sur de Europa se consideran altamente sensibles a los impactos del cambio climático. Además, estas zonas han sufrido en las últimas décadas abandono rural y reducción de la actividad socioeconómica, provocando una pérdida progresiva del paisaje en mosaico. El proyecto Life MIDMACC (2019-2024) ha promovido la adaptación de zonas de media montaña de La Rioja, Aragón y Cataluña a través de la implementación y el seguimiento de diferentes medidas de gestión del paisaje: la recuperación de pastos e introducción de la ganadería extensiva, la gestión silvopastoral y la introducción de viñedos en zonas de montaña.

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La superficie forestal representa el 55% de España, con un general abandono e importantes efectos de cambio climático. Esa superficie está gravemente amenazada por el fuego y representa un reto inmenso, así como un trabajo de décadas. La ciencia y la innovación nos debe indicar dónde actuar, de qué manera, con qué intensidad/técnica y con qué prioridad. Se explicará cómo los proyectos realizados por el CTFC han intentado resolver esas cuestiones y hacia dónde se dirigen en el futuro las principales líneas de trabajo, teniendo en cuenta el aumento rápido de las temperaturas y de la extensión-densificación de las masas forestales.

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A finales de 2025, la Oficina Española de Cambio Climático ha hecho pública la ERICC 2025, la Evaluación de Riesgos e Impactos derivados del Cambio Climático. Se trata del primer ejercicio, integral y a escala nacional, dirigido a identificar y caracterizar este tipo de riesgos en España, con el objetivo de ayudar a orientar la priorización de medidas en el campo de la adaptación. El trabajo ha identificado 141 Riesgos relevantes en los 14 ámbitos sectoriales analizados, de los cuales 51 han sido caracterizados como Riegos clave y analizados en profundidad. Además, se ha abordado un ejercicio para determinar las interrelaciones entre riesgos, identificándose más de 1700, lo que demuestra que los riesgos no operan de forma aislada y que su gravedad se amplía en interacción.

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La ponencia sobre la Red local de Refugios Climáticos en Municipio de Murcia explica como se ha diseñado esta red para proteger a la población mas vulnerable frente al aumento de las temperaturas y las olas de calor.

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Esta ponencia quiere explorar los retos de los ayuntamientos en Catalunya para alinear unas respuestas de corto, medio y largo plazo, para evitar que la política y acción climática se ciña a un enfoque reactivo, de protección contra las olas de calor. Se presentará el trabajo hecho en varios ayuntamientos, que herramientas y técnicas se utilizaros y que capacidades se requieren para abarcar el reto de una adaptación transformadora y no reactiva cortoplacista.

Resumen:

La ponencia sobre la Red Metropolitana de Refugios Climáticos del Área Metropolitana de Barcelona explica como a partir de la colaboración con los municipios metropolitanos y otros agentes se ha creado una política pública específicamente diseñada para proteger a la ciudadanía frente al aumento de las temperaturas y las olas de calor. Se explican los criterios de planificación basados en el cálculo de la vulnerabilidad social y territorial, el despliegue de más de 645 refugios en 32 municipios y los aprendizajes clave para integrar la adaptación y la transición justa en la acción climática.

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La ponencia versara sobre los trabajos que se están impulsado desde el Gobierno de Canarias, para llevar a todos los municipios del archipiélago, en un primer lugar el conocimiento a escala local de las afecciones del cambio climático, en segundo lugar, las herramientas que les da la Legislación Canaria en materia de acción climática, y por último alcanzar hitos comunes. De estos trabajos con los municipios de las islas, han surgido dos necesidades mejorar la formación en PACEs y comenzar a trabajar en refugios climáticos. De este último tema de trabajo, en el mes de octubre se presentó la guía de generación d refugios climáticos verdes, y el comienzo de los trabajos para generar una “Red Canaria de Refugios Climáticos”

Resumen:

En el marco del proyecto europeo ICARIA, se está desarrollando un modelo hidráulico acoplado 1D/2D para evaluar el riesgo de inundación de infraestructuras y servicios en el Área Metropolitana de Barcelona. Ante la falta de datos completos sobre las redes de alcantarillado municipales, se propone una metodología para generar redes de alcantarillado sintéticas utilizando información abierta y criterios de dimensionamiento hidráulicos. El modelo se construye con Infoworks Ultimate y abarca una superficie de 636 km² mediante una malla de 6,5 millones de elementos. En este trabajo se evalúa la validez de una metodología de generación de redes de alcantarillado sintéticas comparándolas con redes reales en Sant Feliu de Llobregat mediante simulaciones de eventos de lluvia con distintos periodos de retorno. Los resultados muestran buena concordancia en los patrones de inundación y los indicadores de desempeño, especialmente para eventos más extremos. Esta metodología permite avanzar en la modelización y planificación de los sistemas de drenaje urbano incluso en contextos con limitaciones de datos, lo que puede dar soporte al desarrollo de Planes de Gestión Integral de Sistemas de Saneamiento (de acuerdo con el RD665/2023). Modelo de inundación urbana tipo 1D/2D para el Área Metropolitana de Barcelona

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INFLOODMED aborda la gestión del riesgo de inundaciones en entornos urbanos mediterráneos, donde los episodios extremos son cada vez más frecuentes debido a la transformación del territorio y al cambio climático. La ponencia destaca la necesidad de combinar tecnología y soluciones basadas en la naturaleza para reducir la vulnerabilidad. Presenta sistemas de alerta temprana como RiscBal-Avisos, que integra monitorización, modelización y comunicación rápida para anticipar emergencias. El objetivo: territorios más resilientes mediante gobernanza colaborativa, cultura del riesgo y herramientas innovadoras.

Resumen:

Cataluña ha sufrido una de las sequías más prolongadas y deveras desde que se dispone de datos registrados en el último siglo, que ha afectado gravemente la vida de los ciudadanos y la actividad económica, y que ha puesto de manifiesto la necesidad de consolidar un modelo de gestión del agua más resiliente, diversificado y alineado con los principios de sostenibilidad y seguridad hídrica. Es pues necesario recoger y analizar las principales lecciones aprendidas en la gestión de la sequía, y plantear líneas de actuación prioritarias con especial atención al papel estratégico de la eficiencia en el uso y distribución del agua, y con especial enfoque en la reutilización, entre ellas la reutilización potable indirecta y a la optimización del consumo en las redes municipales de agua. La combinación de escasez pluviométrica, disminución de aportaciones naturales y aumento de la demanda urbana ha tensionado significativamente el sistema hídrico catalán. Sin embargo, también ha servido como catalizador para acelerar proyectos que permiten avanzar hacia un modelo menos dependiente de la lluvia y más basado en recursos no convencionales y en la eficiencia. Uno de los hitos más relevantes ha sido la puesta en marcha de la reutilización potable indirecta mediante la ampliación de la producción de agua en la Estación Regeneradora de Agua (ERA) del Prat. Este sistema, que complementa la desalación y el uso de aguas superficiales, consiste en producir agua regenerada de alta calidad, y conducirla al acuífero del delta del Llobregat para su recarga controlada, o simplemente verterla a unos pocos quilómetros aguas arriba de su extracción para ser potabilizada. Tras un tiempo de tránsito y/o de filtración natural en el subsuelo, el agua puede ser nuevamente captada para ser potabilizada con suficiente garantía, constituyendo así un ciclo cerrado seguro, monitorizado y tecnológicamente robusto. Paralelamente, la sequía ha puesto de relieve la importancia de una gestión más eficiente del consumo urbano. Los ayuntamientos han desempeñado un rol esencial aplicando medidas de control, campañas de concienciación y políticas de contención de usos no esenciales. Estas actuaciones, sumadas al esfuerzo ciudadano, han demostrado que es posible alcanzar reducciones de consumo del 10–20 % en muchos municipios sin afectación sustancial a la calidad de vida. No obstante, la medida con mayor impacto a largo plazo ha sido la reducción de pérdidas en las redes de abastecimiento, un ámbito históricamente infrafinanciado que ha experimentado un impulso notable gracias a las líneas de subvención aportadas por el Govern de la Generalitat de Cataluña a través de la Agencia Catalana del Agua (ACA). Estas ayudas han permitido a numerosos municipios renovar conducciones obsoletas, sectorizar redes, instalar sistemas de telecontrol y detectar fugas de forma temprana. Los resultados obtenidos confirman que la inversión en eficiencia tiene un retorno directo: disminuyen los volúmenes de agua no registrada, mejora la estabilidad de las redes y se fortalece la resiliencia municipal ante futuras sequías. Las lecciones aprendidas son claras. La gestión de la sequía no puede basarse únicamente en restricciones temporales; requiere una combinación estratégica de diversificación de recursos, eficiencia y gobernanza colaborativa. Entre las propuestas de actuación destacan: ampliar la capacidad de reutilización potable indirecta en otros puntos del territorio; reforzar la interconexión de sistemas y la producción de agua desalada; consolidar un programa estable de renovación de redes municipales; e integrar tecnologías digitales para la gestión predictiva del agua. Todo ello bajo el respeto y cumplimiento del buen estado de las masas de agua que a la vez proporcionan los servicios adecuados para garantizar la resiliencia hídrica necesaria. En conclusión, Cataluña avanza hacia un modelo de seguridad hídrica basado en la innovación, la planificación, la corresponsabilidad y la sostenibilidad ambiental.

Resumen:

El nuevo modelo de ordenanza de ahorro y uso eficiente del agua elaborado por la Red de Ciudades y Pueblos hacia la Sostenibilidad actualiza, amplía y renueva el modelo que ya elaboró en 2005, y que fue en su día una novedad relevante en el ámbito local que facilitó que hoy en día un centenar de municipios de Cataluña tengan aprobada una ordenanza de ahorro de agua. El nuevo modelo incluye una amplia gama de medidas (elementos de fontanería, recursos hídricos para usos no potables, criterios de planeamiento urbanístico, gestión de zonas verdes y grandes consumidores), así como una serie de criterios de ordenación y priorización entre ellas. Un modelo basado en la corresponsabilidad, con visión integral y adaptable a la realidad territorial de cada municipio. Un instrumento útil y práctico, tanto para los ayuntamientos que quieran revisar la ordenanza existente como para aquellos que quieran aprobar una por primera vez.

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La Guía SeGuía ofrece una metodología participativa para elaborar Planes de Gestión de Riesgo por Sequía (PGRS) en pequeños y medianos municipios. Basada en el trabajo con tres casos piloto – Madridejos, Xabia y Puente Genil - combina diagnóstico técnico, participación pública y construcción de capacidades para reforzar la gestión preventiva de la sequía. La Guía propone contenidos adaptados a municipios con sistemas vulnerables, incorpora herramientas prácticas y establece un proceso participativo y administrativo claro para diseñar PGRS eficaces y sostenibles. AEOPAS ha utilizado la Guía ha sido utilizada para desarrollar PGRS en distintos sistemas de abastecimiento urbano como Lucena o Cádiz, EMPROACSA o Chiclana. Más información: https://www.fnca.eu/37-investigacion/proyectos1/1031-proyecto-seguia

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En el contexto de emergencia hídrica que afecta a las cuencas hidrográficas internas de Catalunya, se evidencia la vulnerabilidad de un sistema altamente dependiente del agua de lluvia. Durante el último episodio de sequía vivido en Barcelona - una de las áreas con consumo más responsable y con una de las redes con mayor eficiencia hídrica-, el agua regenerada fue resultó clave para evitar restricciones severas. Las obras de emergencia ejecutadas o en fase de proyecto tienen como objetivo aumentar la resiliencia del sistema y replicar el modelo de éxito de aguas regeneradas del ámbito Llobregat en la cuenca del río Besós. Esto permitirá, en futuros episodios de sequía, reducir la dependencia de los recursos hídricos convencionales y garantizar un suministro de agua más sostenible.

Resumen:

La pasada sequía que ha afectado al sistema de abastecimiento de Sevilla ha puesto de manifiesto su capacidad de respuesta, fruto de las medidas adoptadas en anteriores episodios de escasez. No obstante, la evolución de las demandas sociales, el marco normativo vigente y la incertidumbre asociada al cambio climático exigen reforzar las estrategias para garantizar la continuidad de este servicio esencial. A partir de las lecciones aprendidas durante este período crítico, se sientan las bases para afrontar con mayor solidez los retos futuros.

Resumen:

La ponencia analiza las percepciones, actitudes y prioridades de la ciudadanía española en relación con el agua en un contexto de creciente estrés hídrico. A partir de una encuesta segmentada territorialmente cuyo trabajo de campo se realizó en 2025, se examinan el nivel de preocupación, el grado de información, la predisposición al ahorro y al pago, y la aceptación de recursos no convencionales como el agua desalada o regenerada. Asimismo, se estudian las preferencias sobre la asignación del agua en situaciones de escasez, la confianza en las instituciones encargadas de su gestión y el apoyo ciudadano a distintas medidas de gestión, aportando claves para mejorar la gobernanza hídrica y reforzar la participación ciudadana.

Resumen:

La comunicación oficial en torno a la sequía en Catalunya ha oscilado entre apelaciones a la responsabilidad individual y promesas de soluciones tecnológicas, construyendo un discurso que a menudo desvía la atención de los factores estructurales que subyacen al problema hídrico. Compartimos las experiencias del CREAF de aportar elementos clave para estimular una visión más integrada de la problemática de la sequía, de la escasez, de las diferentes funciones y valores vinculados al uso del agua en el marco del sistema socio-hidrológico. Aportamos ejemplos concretos de campañas de comunicación orientados a clarificar los más comunes malentendidos, así como actividades de ciencia y arte, orientados a generar nuevas perspectivas en la narrativa común.