Con la reciente aprobación de la Ley de Movilidad Sostenible, España dota por primera vez de un marco integral a una política clave para la descarbonización y la equidad social. Esta ley no solo prioriza la reducción de emisiones, sino que también establece herramientas concretas para una transición justa, como el Fondo Social para el Clima, destinado a paliar el impacto de la tarificación del carbono en los hogares más vulnerables.
En este contexto, el programa de movilidad de CONAMA Local Viladecans 2025 se convierte en un espacio crucial para trasladar el marco legal a la acción local, desgranando cómo los municipios y áreas metropolitanas pueden implementar soluciones innovadoras, inclusivas y asequibles.
El verdadero reto de la movilidad: que nadie se quede atrás
El verdadero reto de la movilidad es que nadie se quede atrás y CONAMA Local 2025 aborda este desafío combinando soluciones prácticas y justicia social. La jornada del 2 de diciembre presenta por la mañana casos reales de movilidad compartida -como el servicio de bicis AMbici en Viladecans- que ya están mejorando la accesibilidad en nuestros territorios. Por la tarde, el foco se centrará específicamente en cómo evitar que la transición climática profundice las desigualdades, examinando la implementación concreta del Fondo Social para el Clima y las estrategias contra la pobreza en el transporte.
La primera sesión, “Casos de éxito – Innovar en la movilidad cotidiana: soluciones compartidas para reducir emisiones y mejorar la accesibilidad” (2 de diciembre, 11:30–14:00 h, Can Xic – El Terrat, M.01), analizará el impacto social de la descarbonización del transporte. Con la entrada en vigor del ETS2 como contexto, se presentarán casos reales de movilidad compartida y asequible de municipios como Vitoria-Gasteiz, Viladecans y Vallirana, así como entidades como Som Mobilitat. Estas experiencias muestran cómo es posible reducir emisiones a la vez que se mejora la accesibilidad.
La sesión concluirá con un ‘World Café’ en el que se debatirá cómo garantizar que la transición hacia una movilidad sostenible sea inclusiva para toda la ciudadanía.
La segunda sesión, “Movilidad y justicia climática: afrontar la pobreza en el transporte desde el Fondo Social para el Clima” (2 de diciembre, 16:00–18:00 h, Can Batllori, M.02), profundizará en la respuesta institucional frente a la pobreza en el transporte con la presentación del Plan Social para el Clima. A continuación, expertos del BC3 y de la Universidad Rey Juan Carlos analizarán datos sobre vulnerabilidad en movilidad, dando paso a un diálogo con actores clave como ECODES, GEA21 y POLIS para concretar cómo aplicar estos mecanismos de manera efectiva en los territorios.
Comunicar y cooperar para una movilidad metropolitana inclusiva
La comunicación y la gobernanza se alzan como pilares clave para una movilidad inclusiva. Las sesiones reunirán a periodistas, instituciones y movimientos ciudadanos para construir nuevas narrativas que generen complicidades sociales, mientras la sesión de gobernanza metropolitana abordará la planificación de la movilidad en entornos metropolitanos.
La sesión “Lecciones aprendidas en la comunicación de la movilidad” (3 de diciembre, 11:30–14:00 h y 16:00–18:30 h, Can Batllori, M.03 y M.04) debatirá sobre cómo construir nuevos relatos, generar confianza a partir de la escucha ciudadana y comunicar de manera que transforme hábitos. Además, se presentarán casos inspiradores que ilustran prácticas efectivas en comunicación de la movilidad.
Por su parte, la sesión “Gobernanza de la movilidad metropolitana: retos, escalas y cooperación”, organizada con la colaboración de Clean Cities y ECODES (4 de diciembre, 09:30–13:00 h, Can Batllori, M.05), reunirá a representantes de áreas metropolitanas como Barcelona, Valencia, Zaragoza, Madrid, Andalucía y Mallorca. La jornada servirá para compartir experiencias y modelos de cooperación que superen los límites administrativos tradicionales, fomentando estrategias conjuntas para una movilidad más eficiente y sostenible.